多級泵定子損壞的原因有以下幾點：1、多級泵定子橡膠脫殼。主要原因的粘結(jié)劑選擇不當、粘結(jié)泵殼的內(nèi)表面處理不當或內(nèi)表面不潔等因素造成。2、多級泵定子橡膠掉塊。主要原因是選擇的橡膠硬度過大、橡膠硫化時“過硫”、橡膠“早期硫化”或定子和轉(zhuǎn)子配合的過盈量過大等。

多級離心泵的流量可以通過各種方法進行無極調(diào)節(jié)，一般情況下，立式離心泵在額定點工況下工作最為合理，但有時由于某些原因造成泵在大流量工況點下運行，會造成下面一些負面影響。

　　近年來，我國通用機械行業(yè)取得了長足進步，特別是水泵泵閥等產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提高，并能為市場提供一些中高端產(chǎn)品。　　

問：多級管道離心泵是否一般安裝在水面一下，以保證泵體里充滿水?如果安裝在水面以上，怎么保證開始抽水時泵體內(nèi)充滿水?

　　售后服務(wù)人員在為客戶維修的過程中，有相當一部分問題是設(shè)備出現(xiàn)漏水。設(shè)備漏水的現(xiàn)象多種多樣，主要是機封漏水。本文特此介紹機封漏水的原因及處理方法。　　多級泵機械密封處滲漏水的第一種可能性是機封的動、靜環(huán)平面磨損。

不銹鋼多級泵殼體為不銹鋼，是將多個葉輪裝在一根泵軸上，串聯(lián)起來一起做功，液體順次經(jīng)過每一個葉輪時，受離心力的效果，能量順次添加，最終取得最高揚程。

　　一臺的多級離心泵就能夠為公司節(jié)約更多的成本，買一個好的多級離心泵就是做出了一個英明的投資一樣，它能夠幫助我們節(jié)約更多的成本費，因為質(zhì)量好的話就不用經(jīng)常性的進行維修，這樣一來節(jié)約了不少的錢，所以我們在使用的時候就要知道它具備的條件和規(guī)則是什么?！　∈紫任覀兙鸵_定這臺多級離心泵的運作的速率高不高，而且還要知道它夠不夠穩(wěn)定，如果一個渣漿泵的運作速率達到了，而且比較的穩(wěn)定，那么我們就能夠判斷這個多級離心泵的能量消耗比較的少。這樣不僅僅可以提高我們的工作效率，而且還能夠　　其次我們還應(yīng)該知道如何的保養(yǎng)多級離心泵，因為這些機械都是花了大的成本價買回來的，所以只要能夠保證它使用的期限越長的話，那么帶來的效率和率潤也就越高了，相當于幫助我們節(jié)省了很大的一筆制作費用。　　還有我們在進行維修保養(yǎng)的時候更加的需要小心，因為每個零件的作用都是不一樣的，不一樣的作用，所以上面任何的一個小小的零件都是有很大的作用的，少了誰都不可以，所以不要因為它僅僅就是一個小小的螺絲釘就忽略它的價值，因為很多的事故，往往就是那些不起眼的零件造成的，所以在維修的時候我們笑道連一個螺絲釘也要多家的注意，

　　拆卸立式多級離心泵的目的是査找故障原因，檢查、修理或更換已經(jīng)損壞或達到使用期限的零件。立式多級離心泵的拆卸是檢修的必要手段，其檢修周期為：小修，3個月;中修，12~24個月;大修，36個月?！　?1)立式多級離心泵拆卸前的準備　?、贃碎営嘘P(guān)技術(shù)資料及上一次的大修、中修記錄，向操作工詢問杲的運轉(zhuǎn)情況。　?、谇袛嚯娫?，確保檢修時的安全?！　、矍袛噍斔徒橘|(zhì)?！　、軠蕚浜霉ぞ?、量具及相應(yīng)的起重設(shè)備?！　?2)立式多級離心泵拆卸順序和拆卸技術(shù)　　立式多級離心泵的拆卸，在作好準備工作的基礎(chǔ)上，應(yīng)按以下步驟及要求進行?！　、傩断陆橘|(zhì)管路上泵的出口閥以前、進口閥以后法蘭的連接螺栓，將泵從介質(zhì)管路中分離。卸下冷卻水管。斷開泵與電動機之間的聯(lián)軸器，并將其從泵軸上取下?！　、跀Q開泵的機座螺栓，同時，將各機座螺栓處的墊片按順序編號，回裝時仍放在原處，以減少找正工作量?！　、鄄鹦遁S承。先擰下前后側(cè)軸承座與泵體的連接螺栓，拆掉軸承座，然后將軸承沿軸向抽出?！　、懿鹦遁S封。擰下壓蓋與泵體的連接螺母，并沿軸向抽出壓蓋，取出填料

　　臥式多級離心泵在檢修時，要排除轉(zhuǎn)子及推力平衡裝置檢測故障，修復或更換已經(jīng)損壞的零件，調(diào)整已經(jīng)變化了的各部件間隙，清除泵內(nèi)污垢，銹跡，更換軸封填料，修理機械密封和更換各結(jié)合面的密封墊片或涂料，消除泵的跑、冒、滴、漏的根源，減少輸送介質(zhì)的浪費和環(huán)境污染。本文主要介紹轉(zhuǎn)子及推力平衡裝置的檢測及修復技術(shù)?！　《嗉夒x心泵的轉(zhuǎn)子包括泵軸、葉輪、軸套、軸承等轉(zhuǎn)動零部件。這些零件若達到使用期限，應(yīng)當予以更換，若未達到使用期限，則應(yīng)檢查其損壞程度，進行修復。葉輪和泵軸的使用期限為36個月。檢修后的泵軸表面不得有裂紋、傷痕和銹蝕等缺陷，必要時要作無損探傷檢查。檢查葉輪，將流道內(nèi)壁清理光潔，去除黏砂、毛刺和污垢。將各零件檢查完畢，組裝成轉(zhuǎn)子，稱為小裝，對小裝后的轉(zhuǎn)子要進行檢查，以消除超差的因素，避免因誤差積累而到總裝時造成超差現(xiàn)象。　　由轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可知，轉(zhuǎn)子由許多套裝在軸上的零件組成，用鎖緊螺母固定各零件在軸上的位置。因此，各零件接觸端面的誤差和各端面垂直度誤差的影響集中反映在轉(zhuǎn)子上。如果轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動量大，則泵在運行中就容易產(chǎn)生磨損和振動。經(jīng)過檢查如發(fā)現(xiàn)跳動量超差，必須認真査找超差的

對泵的拆裝首先要懂得裝配和拆裝工藝，一般是先裝后拆，后拆先裝的原則。

　　機械密封是一種旋轉(zhuǎn)機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應(yīng)釜和壓縮機等設(shè)備。由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄露，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄露，因此必須有一個阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多，由于機械密封具有泄漏量少和壽命長等優(yōu)點，所以當今世界上機械密封是在這些設(shè)備最主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，在國家有關(guān)標準中是這樣定義的：“由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置?！薄　∈紫任覀円蓝嗉壉玫臋C械密封，它的作用就是防止水泵輸送介質(zhì)的泄露。當多級泵機械密封失效的時候，就會降低泵的工作的效率，嚴重者會對使用多級泵產(chǎn)品的用戶造成損失。那么下面小編就給大家說下多級泵的機械密封失效的常見幾大原因?！　〉谝唬簷C械加工精度不夠?　　機械加工在不精度的情況下，如果產(chǎn)品的質(zhì)量要求標準不高，只允許基本滿足用戶的需求即可，但是對于泵類產(chǎn)品，尤其對部分輸送特殊戒指的多級泵，比如說不銹鋼多級泵。如果多級泵

　　關(guān)于消防可想而知大家都不陌生，看到紅色警戒的消防標志、有關(guān)于火的警戒，都能讓我們無時不想著消防，而消防你就能想到“119”從小就被教育的數(shù)字，它表示：火警?！　《覀冊谶@要跟你們說的是要如何來保養(yǎng)我們這個一直陪伴我們的消防泵;雖然它是沒有生命的但它也跟我們?nèi)祟愐粯邮腔拥?，也是需要按時的給它保養(yǎng)一下，不管是美觀還是內(nèi)在的功能保護就更不用說了，下面就是我所要提供的檢查與保養(yǎng)方法了：　　1、每班檢查并保證消防系統(tǒng)電源、電路通暢，電器設(shè)備完好?！　?、每班盤泵一次，聯(lián)軸器應(yīng)輕重平均，無異常響聲并做好記載?！　?、每月的5、10、15、20、25、30日檢查吸真空安裝內(nèi)的光滑油位，加油位置在油窗的中心線或稍低于中心線;啟動消防車消防車消防泵，檢查泵上水時間并做好記載，1#、2#泵運轉(zhuǎn)15分鐘，3#、4#泵運轉(zhuǎn)5分鐘?！　?、泵啟動后檢查浮球總成運轉(zhuǎn)狀況，排氣軟管內(nèi)不應(yīng)有水。假如有水，必需改換浮球密封墊?！　?、泵啟動后檢查吸真空安裝大小密封體能否緊密，排氣能否正常?！　?、泵啟動后檢查填料密封水平，走漏不應(yīng)超越10-30滴/分。