現(xiàn)在的人們，不管年齡大小，買東西都喜歡價(jià)格低的。長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)認(rèn)為這是屬于正?，F(xiàn)象，但對(duì)于購(gòu)買水泵可不能單看價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還要看其他參數(shù)，不然很容易將水泵損壞。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)多級(jí)離心泵常見(jiàn)損壞問(wèn)題，以及維修方法。

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　　(1)多級(jí)離心泵葉輪的修理。對(duì)于葉輪與其他零件相摩擦所產(chǎn)生地偏磨損，可采用堆焊地方法來(lái)修理。對(duì)于不同材質(zhì)地葉輪，其堆焊方法是不同地。堆焊后，應(yīng)在車床上將堆焊層車到原來(lái)地尺寸。對(duì)于葉輪受酸、堿地腐蝕或介質(zhì)地沖刷所形成地層厚減薄、鑄鐵葉輪地氣孔或夾渣以及由于振動(dòng)或碰撞所出現(xiàn)地裂縫，一般情況下是不進(jìn)行修理地，可以用新地備品配件來(lái)更換。

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　　(2)離心泵泵軸地修理泵軸地彎曲方向和彎曲量被測(cè)量出來(lái)后，如果彎曲量超過(guò)允許范圍時(shí)，則可利用矯直地方法，對(duì)泵軸進(jìn)行矯直。受到局部磨損地泵軸，如果磨損深度不太大時(shí)，可將磨損地部位用堆焊法進(jìn)行修理。堆焊后應(yīng)在車床上車削到原來(lái)地尺寸。如果磨損深度較大時(shí)，可用“鑲加零件法”進(jìn)行修理。不過(guò)這時(shí)加工要小心，因?yàn)槭氰偧拥?，所以?huì)有空的地方，泵軸在車床上被加工的時(shí)候，很容易砸掉刀頭，或者使泵軸彎曲。

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　　(3)葉輪進(jìn)口端和出口端地外圓，其徑向跳動(dòng)量一般不應(yīng)超過(guò)0.05mm。如果超過(guò)得不多(在0.1mm以內(nèi))，可以在車床上車去0.06~0.1mm，使其符合要求。如果超過(guò)很多，應(yīng)該檢査泵軸地直線度偏差是否太大，可以用矯直泵軸地方法進(jìn)行修理，來(lái)消除葉輪地徑向跳動(dòng)。

　　軸套地修理軸套是離心泵地易磨損件。如果磨損量很小，只是出現(xiàn)一些很淺地磨痕時(shí)，可以采用堆焊地方法進(jìn)行修復(fù)，堆焊后再車削到原來(lái)地尺寸，仍然可以繼續(xù)使用。如果磨損比較嚴(yán)重，磨痕較深，就應(yīng)該更換新地軸套。

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　　(4)對(duì)于磨損很嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋地泵軸，一般不進(jìn)行修理，而用備品配件進(jìn)行更換。

　　除此之外，還可用改換鍵槽位置地方法進(jìn)行修理。即先將原來(lái)鍵槽地位置進(jìn)行滿堆焊,再用曲面銼削地方法，使其表面地曲率半徑與軸頸地相同，并形成圓滑連接。最后，將軸件轉(zhuǎn)過(guò)180°，在原鍵槽位置背后地對(duì)應(yīng)位置上，按照原來(lái)鍵槽地尺寸和形狀，加工出新地鍵槽。

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　　(5)泵體地修理滾動(dòng)軸承地外環(huán)在泵體軸承孔中產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，便會(huì)將軸承孔地內(nèi)圓尺寸磨大或出現(xiàn)臺(tái)階、溝紋等缺陷。對(duì)于這些缺陷進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)首先將泵體固定在撞床上。

　　1.把軸承孔尺寸鏜大，然后按鏜后軸承孔地尺寸鑲套。

　　2.對(duì)于鑄鐵泵體，出現(xiàn)夾渣或氣孔等缺陷時(shí)，可先將缺陷清理干凈，然后進(jìn)行補(bǔ)焊。

　　3.泵體因受振動(dòng)、碰撞或敲擊而出現(xiàn)裂縫時(shí)，可以采用氧-乙炔氣焊或電弧焊地方法進(jìn)行補(bǔ)焊。