液下提上工況目前主要采取以下幾種方式:

　　1、長軸液下泵，該泵啟動時葉輪已浸沒在介質(zhì)中，因而啟動容易，不存在排氣和抽空問題，不需考慮自吸高度的問題而得到廣泛使用。但也正因為其電機在液面上，轉(zhuǎn)子部件在液面下，軸過長導(dǎo)致加工難度大，泵軸擺動幅度放大，所以軸承壽命短，維修頻率高，由于軸過長，所以采用多點滑動軸承支撐，滑動軸承一旦潤滑不好，干磨易產(chǎn)生火花，從而引爆罐內(nèi)易燃易爆氣體，引發(fā)火災(zāi)，這幾年更是事故頻發(fā)，影響很大。

　　2、普通自吸泵該泵為負壓自吸式供液，吸上高度受當(dāng)?shù)卮髿鈮杭氨帽旧砥g余量的限制無法實現(xiàn)易汽化介質(zhì)、儲罐深度達十幾米的介質(zhì)輸送。

　　3、潛污泵該泵泵頭及電機全部浸沒在介質(zhì)中，電機容易漏電，安全性極差。

　　目的是針對上述技術(shù)中存在的不足，提供一種可靠的新型的組合式自吸泵，是由兩個離心泵和一個液壓泵組成的新型接力自吸泵。

　　目的是這樣實現(xiàn)的:包括兩個離心泵和一個液壓泵，其特征是，一個是液上離心泵，一個是液下離心泵，液上離心泵安裝在液上，液下離心泵安裝在液下，液上離心泵為電機驅(qū)動，與液壓泵一起安裝在地面，液下離心泵由液壓馬達和葉輪組成，靠液壓馬達驅(qū)動，安裝在液下。液壓泵與液下離心泵的液壓馬達由充滿液壓油的液壓管線連接，泵啟動時液上離心泵、液下離心泵及液壓泵同時工作，液壓馬達作為液下離心泵原動機靠液壓泵與液壓馬達連接管線中的液壓油循環(huán)流動提供動力，液壓馬達驅(qū)動液下離心泵的葉輪運轉(zhuǎn)，輸送介質(zhì)到泵的吸入管線，使管線內(nèi)壓力由負壓變?yōu)檎龎海橘|(zhì)由液上離心泵和液下離心泵共同作用輸送到液上離心泵的出口管線，避免了介質(zhì)因吸入管線內(nèi)壓力低于介質(zhì)飽和蒸汽壓而氣化，彌補了離心泵吸上高度不足的缺陷。液上離心泵采用雙端面機械密封，兩套機械密封間在泵運轉(zhuǎn)前即充滿介質(zhì)，解決了離心泵空轉(zhuǎn)機械密封因干磨造成損壞的問題。該泵由兩個離心泵和一個液壓泵組成，主要針對如高溫水、輕污油等易燃易爆易汽化介質(zhì)及存儲罐深度超出普通離心泵吸上高度，普通離心泵無法吸上介質(zhì)的工況。

　　有益效果:

　　1、接力自吸泵將介質(zhì)的運輸方式由普通自吸泵的負壓自吸式轉(zhuǎn)變?yōu)檎龎和扑褪?，避免了介質(zhì)因液面壓力降低而汽化，上下兩個離心泵接力式傳輸將吸上高度變?yōu)橐合码x心泵揚程+地上離心泵的吸上高度，彌補了普通離心泵吸上高度不足的缺點;

　　2、液下離心泵與液壓泵的動力源傳動形式由傳統(tǒng)的長軸傳動變?yōu)橐簤汗芫€輸送動力，降低了加工難度，無需滑動軸承支撐長軸，避免了傳統(tǒng)長軸液下泵因滑動軸承潤滑不充分，軸承干摩擦產(chǎn)生火花引燃介質(zhì)發(fā)生安全事故，維修頻率大大降低;

　　3、液上離心泵采用雙端面機械密封，兩套機械密封間在泵運轉(zhuǎn)前即充滿介質(zhì)，解決了離心泵空轉(zhuǎn)機械密封因干磨造成損壞的問題。