自平衡耐磨多級(jí)泵運(yùn)轉(zhuǎn)不出水的原因有如下可能：

　　葉輪旋轉(zhuǎn)方向不對(duì);沒有灌滿水，吸入管有空氣;吸入管和填料裝置漏水;吸入口沒有足夠的淹深;糾正旋轉(zhuǎn)方向;停機(jī)灌水;重新安裝，使其不漏水;保證有足夠的淹深;水量不足：吸入管路有氣體、吸入口沒有足夠的淹深、吸入管和填料密封漏氣、底閥和吸入口濾網(wǎng)堵塞、吐出有障礙或布置不對(duì)、揚(yáng)程估計(jì)不足、吐出管有泄漏、葉輪或泵體堵塞、密封環(huán)處間隙過大、葉輪損壞;停機(jī)灌水排氣、提高水位、保證淹深、重新安裝使其不漏氣、清洗底閥和濾網(wǎng)、清除障礙、糾正布置、減少各閥和彎頭的水力損失、檢修管道、拆開泵清除堵塞物、拆泵，將間隙修復(fù)到原尺寸、更換葉輪、更換紙墊、泵體密封墊泄漏;

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　　檢查所有的測(cè)量?jī)x表，特別是吸入和吐出壓力表，是否都指示出正常運(yùn)行工況。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)噪音或不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查。注意軸承最高溫度不超過70°(軸承體處設(shè)有測(cè)溫元件可接至中控室反映溫升) ，若軸承過熱，則應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)、潤(rùn)滑油的注入高度;檢查軸承體冷卻腔進(jìn)出水冷卻管路。工作80-100小時(shí)后應(yīng)在各軸承處加油，檢修時(shí)應(yīng)換油。(換潤(rùn)滑油的周期主要取決于運(yùn)行工況和運(yùn)行條件，可根據(jù)實(shí)際情況定)。

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　　為了達(dá)到滿意的運(yùn)行效果，填料密封須有少量滲漏，滲漏水呈滴狀為宜(即每分鐘30滴)。若滲透量過大，則要壓緊填料，否則放松壓緊程度。注意：1. 交替調(diào)整螺母每次每個(gè)螺母擰相同的1/2或1/4轉(zhuǎn).每次調(diào)整螺母應(yīng)有一定的時(shí)間間隔，以便使調(diào)整效果對(duì)每根填料都起作用。2. 若填料密封的泄漏量比所要求的要少，則要重新調(diào)整螺母，因?yàn)樘盍蠜]有足夠的彈性來(lái)減輕壓力密度，因此不要過分?jǐn)Q緊螺母。

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　　沒有達(dá)到額定的吐出壓力：葉輪轉(zhuǎn)向不對(duì)、密封環(huán)磨損嚴(yán)重、葉輪損壞或堵塞、泵體密封墊泄漏、選型誤差造成;糾正轉(zhuǎn)向、拆開泵修復(fù)到原來(lái)尺寸、更換葉輪或清除障礙、更換紙墊、重新計(jì)算對(duì)泵進(jìn)行改造。水泵耗功率過大：泵體密封墊泄漏、排出管路泄漏、轉(zhuǎn)速過高、密封環(huán)磨損、填料密封太緊、葉輪損壞、泵內(nèi)零件安裝太緊、偏工況運(yùn)行;更換紙墊、堵塞泄漏處、減低轉(zhuǎn)速、修復(fù)或更換密封、重新調(diào)整填料壓蓋螺母、更換葉輪、拆泵檢查和調(diào)整間隙、調(diào)整工況運(yùn)行。