? ? ? ?作為一名專業(yè)設(shè)備維修人員,如何掌握好維修技術(shù),這就需要在日常工作中鉆研技術(shù),善于發(fā)現(xiàn)問題,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)本文以DL型立式多級(jí)高壓水泵為例,介紹在維修過程中應(yīng)注意的問題。

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? ? ? ?一、DL型立式多級(jí)高壓離心泵部件修理

? ? ? ?（一）葉輪及密封環(huán)的修理

? ? ? ?離心式高壓水泵葉輪和前級(jí)密封環(huán)主要損壞形式為磨損引起配合間隙的變化,當(dāng)間隙超過一定值時(shí),水泵效能急劇下降,同時(shí)伴有較大的振動(dòng),噪聲,這種損壞所間隔的時(shí)間與水泵的運(yùn)行時(shí)間成正比,一般可采用定期修理保養(yǎng)。

? ? ? ?水泵中間部位的葉輪最易磨損(首級(jí)葉輪材料為合金鑄鋼,其它葉輪為鑄鐵制作),且中級(jí)密封環(huán)磨損較重,葉輪入口外徑磨損較輕,此時(shí),可將葉輪入口外徑在車床上稍加切削或用砂布打磨光滑,然后根據(jù)修理后的葉輪人口外徑更換新的密封環(huán),達(dá)到原有的配合要求。在修理過程中對(duì)相配合的密封環(huán)與葉輪做出標(biāo)記,以防混淆而增加維修工作量。若葉輪入口外徑磨損較大時(shí),可用堆焊及噴焊修理方法修復(fù),堆焊時(shí),應(yīng)選用同質(zhì)焊條堆焊,堆焊后一定要注意對(duì)焊區(qū)的保溫防止白口組織的出現(xiàn),然后在車床上或磨床上加工達(dá)到規(guī)定尺寸。當(dāng)葉輪入口處外徑嚴(yán)重磨損或斷裂,已失去修復(fù)價(jià)值需要換新葉輪。

? ? ? ?在搶修過程中,除注意外部磨損外,還應(yīng)對(duì)多級(jí)葉輪內(nèi)部產(chǎn)生的水垢進(jìn)行清理,使葉輪流道暢通,確保正常的流量和效率。

? ? ? ?（二）填料密封泄漏更換

? ? ? ?1.密封的方法及原理壓緊式填料密封因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配及維修方便,成本低廉而廣泛,應(yīng)用于各種水泵,其原理是通過填料與旋轉(zhuǎn)軸之間的緊密賭和而形成的一層很薄的環(huán)隙,環(huán)隙里充滿著潤(rùn)滑油,這層潤(rùn)滑油稱之為潤(rùn)滑膜,起到阻止泵體內(nèi)的流體泄出外界的作用,當(dāng)泵腔內(nèi)形成真空時(shí),油膜能防止空氣被吸入泵內(nèi)。這層油膜內(nèi)來(lái)所用填料的浸漬劑,當(dāng)使用段時(shí)間,油膜消失后,壓緊水泵壓蓋浸漬劑被擠出,重新形成油膜,直到填料內(nèi)的浸漬劑被全部擠出,就必須更換填料了

? ? ? ?因此綜合分析汽輪機(jī)使用壽命、機(jī)組啟停的靈活性、負(fù)荷響應(yīng)能力等,復(fù)合滑壓運(yùn)行方式經(jīng)濟(jì)性較好

? ? ? ?從上述來(lái)看,滑壓運(yùn)行的熱效率的提高有很多因素,供電煤耗率低于定壓運(yùn)行時(shí),機(jī)組采用滑壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性才能提高,否則,應(yīng)當(dāng)采用定壓運(yùn)行。通過熱力試驗(yàn)進(jìn)行比較計(jì)算,可以確定是否采用滑壓運(yùn)行以及滑壓運(yùn)行的負(fù)荷區(qū)。

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? ? ? ?二、滑壓運(yùn)行的安全性分析

? ? ? ?多級(jí)高壓離心泵滑壓運(yùn)行時(shí),高排和汽輪機(jī)各級(jí)溫度基本不變,因而汽輪機(jī)零部件溫度變化很小,熱應(yīng)力、熱變形也變化不大,這不僅提高了機(jī)組的安全性,而且也提高了機(jī)組對(duì)負(fù)荷變化的適應(yīng)能力,可以迅速增減負(fù)荷。另外,由于停機(jī)前進(jìn)汽溫度基本不變或較高,停機(jī)后零部件溫度水平很高,能夠再次快速啟動(dòng)。

? ? ? ?滑壓運(yùn)行時(shí)調(diào)門處于全開位置(或開度不變),可以保證機(jī)組全周進(jìn)汽,從而改善進(jìn)汽部分的工作條件,延長(zhǎng)高壓部件的使用壽命。鍋爐受熱面、主蒸汽管道及汽輪機(jī)進(jìn)汽部分,在部分負(fù)荷時(shí)處于較低的壓力下工作,應(yīng)力較低,改善了上述各部件的工作條件,延長(zhǎng)了它們的使用壽命、防止過熱爆管。另外,滑壓運(yùn)行還可避免調(diào)門在某種特定開度附近動(dòng)作時(shí)引起的蒸汽參數(shù)和負(fù)荷的波動(dòng)。

? ? ? ?汽包內(nèi)壓力和溫度的變化,使與之接觸的厚壁部件將受到較大的熱應(yīng)力,汽包的應(yīng)力問題比定壓運(yùn)行嚴(yán)重,由于蒸汽的放熱系統(tǒng)遠(yuǎn)小于水,飽和溫度變化對(duì)鍋爐汽包的上下溫差也將引起變化,如滑壓速度過快,對(duì)汽包可能產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,成為限制機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)速度的主要因素。

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? ? ? ?三、結(jié)論

? ? ? ?綜合以上分析,滑壓運(yùn)行安全性方面優(yōu)于定壓運(yùn)行方式在一定條件下經(jīng)濟(jì)性也高于定壓方式采用高負(fù)荷以定壓方式運(yùn)行、低負(fù)荷以純滑壓方式運(yùn)行的復(fù)合方式在經(jīng)濟(jì)性上最優(yōu)。在考慮到汽包對(duì)壓力變化適應(yīng)能力差的情況下,可先保持一定的調(diào)節(jié)汽門節(jié)流,在負(fù)荷突變時(shí),通過改變汽門開度可以誠(chéng)緩對(duì)鍋爐運(yùn)行的沖擊,增強(qiáng)滑壓運(yùn)行的靈活性。

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