? ? ? ? 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)柴油機(jī)的噴油泵進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。而噴油泵試驗(yàn)臺(tái)中往往會(huì)有一些數(shù)據(jù)我們需要去進(jìn)行關(guān)注，其中噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的噴油量就是其中的重要一個(gè)。那如何對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的噴油量進(jìn)行檢測(cè)呢? 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的噴油量測(cè)量裝置包括：計(jì)數(shù)裝置、燃油收集器和控制裝置。

? ? ? ? 1.計(jì)數(shù)裝置

? ? ? ? 計(jì)數(shù)裝置的作用是設(shè)定并控制噴油泵試驗(yàn)的噴油次數(shù)。 各種型號(hào)的試驗(yàn)臺(tái)采用的計(jì)數(shù)器形式各不相同，較老形式的試驗(yàn)臺(tái)多為機(jī)械式量油自動(dòng)計(jì)數(shù)裝置，如國(guó)產(chǎn)RS-Q280型噴油泵試驗(yàn)臺(tái)，其噴油次數(shù)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)是由蝸輪、蝸桿、棘輪等杠桿機(jī)構(gòu)組成的。蝸桿軸與主軸每轉(zhuǎn)100轉(zhuǎn)(噴油泵供油100次)蝸輪軸只轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，將蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈后的動(dòng)作，通過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和杠桿傳到量油切斷裝置，便可將流人量筒的油流切斷。即測(cè)得噴油泵供油100次的油量。因此該試驗(yàn)臺(tái)的計(jì)數(shù)基數(shù)為100次，并可計(jì)量100次的倍數(shù)直至1 000次。 在新型試驗(yàn)臺(tái)上，大多采用的是光電計(jì)數(shù)器，它由信號(hào)發(fā)生器和計(jì)數(shù)器組成。信號(hào)發(fā)生器由裝在主軸上的帶孔圓盤和光敏元件所組成。圓盤每轉(zhuǎn)一圈，遮蔽光敏元件一次，發(fā)出一次脈沖信號(hào)。其工作過(guò)程如下：當(dāng)圓孔轉(zhuǎn)至和光源相對(duì)時(shí)，光通過(guò)圓孔照在光電二極管上，光電二極管呈低電阻，使BG.處于導(dǎo)通狀態(tài)，其集電極為高電位。當(dāng)圓孔轉(zhuǎn)過(guò)時(shí)，光被遮住，光電二極管呈高電阻，截止，集電極輸出負(fù)跳變，經(jīng)電容和電阻加在的基極上，使得由和組成的發(fā)射極雙穩(wěn)翻轉(zhuǎn)，集電極便輸出一負(fù)矩形脈沖輸入計(jì)數(shù)電路進(jìn)行計(jì)數(shù)。 計(jì)數(shù)器一般為十進(jìn)位計(jì)數(shù)電路，每一個(gè)計(jì)數(shù)器可以接受9個(gè)脈沖，當(dāng)?shù)?0個(gè)脈沖來(lái)到時(shí)，由第二個(gè)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，而下一個(gè)計(jì)數(shù)器類推。由四個(gè)計(jì)數(shù)器串聯(lián)可接受9 999個(gè)脈沖數(shù)。計(jì)數(shù)器所計(jì)脈沖數(shù)由譯碼器譯出，并輸送至由選擇開關(guān)和與門電路組成的比較環(huán)節(jié)。選擇開關(guān)可根據(jù)需要設(shè)置到所需的實(shí)驗(yàn)噴油次數(shù)位置上。當(dāng)輸入脈沖達(dá)到選擇開關(guān)所設(shè)置的值時(shí)，各計(jì)數(shù)器電路均輸出信號(hào)，與門電路打開，使噴油量測(cè)量的控制繼電器動(dòng)作將油路隔斷。通常計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)范圍為0～1000。

? ? ? ? 2.燃油收集器

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? ? ? ? 燃油收集器的作用是將被測(cè)試噴油泵中各分泵噴出的燃油精確收集到帶刻度的量具中，以確定噴油泵各泵油元件的供油量。 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在測(cè)量供油量時(shí)，噴油器不是將燃油直接噴人量筒，而是先將燃油噴人充油的收集器中，依靠液體排量的轉(zhuǎn)移，將油通過(guò)小直徑軟管排進(jìn)帶刻度的量筒內(nèi)，這樣可以消除量具中油面上的泡沫，便于觀察。在某些試驗(yàn)臺(tái)上還裝有消霧器，噴油器先將燃油噴人消霧器，消霧器內(nèi)裝有阻隔器以消除燃油的飛濺并幫助燃油凝聚。再靠收集器中液體排量轉(zhuǎn)移，由小直徑軟管將油引入量筒之內(nèi)。這種方法既消除了泡沫，又可減少因霧化而造成的燃料中輕質(zhì)成分的蒸發(fā)損失，提高了測(cè)量的精度。 為適應(yīng)不同噴油次數(shù)的測(cè)量，試驗(yàn)臺(tái)上相應(yīng)于每一泵油元件一般設(shè)置有兩個(gè)大小不同的量筒，它們之間可由手柄操縱進(jìn)行置換。

? ? ? ? 3.控制裝置

? ? ? ? 控制裝置的作用是控制燃油噴射收集的起始和終止時(shí)間。在計(jì)數(shù)器開始計(jì)數(shù)之前，不能讓噴油器噴出的燃油流人量筒。o因此需有隔斷裝置，將噴油器噴射的燃油隔開并引入油箱中。大多試驗(yàn)臺(tái)在量油筒口的上方設(shè)有電磁控制的擋油板，當(dāng)計(jì)數(shù)器開始計(jì)數(shù)時(shí)，電磁繼電器接通并拉動(dòng)擋油板，使其自動(dòng)移開，燃油收集器中的油流便流人量油筒，開始收集噴出的燃油。在計(jì)數(shù)器達(dá)到預(yù)定噴油次數(shù)時(shí)，繼電器電磁鐵釋放，使擋油板又回復(fù)至隔斷位置，擋住從燃油收集器中流出的油流，使其不再流入量油筒。