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多級(jí)泵產(chǎn)生汽蝕的原因

時(shí)間：2014-10-16

多級(jí)泵產(chǎn)生汽蝕的原因大致有以下三個(gè)方面：1、多級(jí)泵安裝高度過高。隨著自吸泵安裝高度的增加，泵進(jìn)口處的真空度增加，致使泵內(nèi)壓力降得過低。2、多級(jí)泵實(shí)際工況偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)較遠(yuǎn)。當(dāng)水泵在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，也可能在葉輪下方產(chǎn)生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當(dāng)渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時(shí)，該渦帶即成為汽蝕帶。當(dāng)此渦帶伸入泵內(nèi)時(shí)，不僅能促進(jìn)和加重水泵某些部件的汽蝕，而且還會(huì)引起機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng)，并發(fā)出轟鳴聲。　　

　　多級(jí)泵產(chǎn)生汽蝕的原因是泵內(nèi)局部壓力低于水的飽和蒸汽壓力，或者說汽化是形成汽蝕的先決條件。

　　多級(jí)泵產(chǎn)生汽蝕的原因大致有以下三個(gè)方面：

　　1、多級(jí)泵安裝高度過高。隨著自吸泵安裝高度的增加，泵進(jìn)口處的真空度增加，致使泵內(nèi)壓力降得過低。

　　2、多級(jí)泵實(shí)際工況偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)較遠(yuǎn)。當(dāng)水泵在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，也可能在葉輪下方產(chǎn)生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當(dāng)渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時(shí)，該渦帶即成為汽蝕帶。當(dāng)此渦帶伸入泵內(nèi)時(shí)，不僅能促進(jìn)和加重水泵某些部件的汽蝕，而且還會(huì)引起機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng)，并發(fā)出轟鳴聲。

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　　3、多級(jí)泵的進(jìn)水條件不好。對(duì)采用肘形進(jìn)水流道的泵，由于彎道流速壓力分布不均，造成水泵葉輪進(jìn)口流速分布也不均勻，進(jìn)水池產(chǎn)生漩渦會(huì)使進(jìn)入水泵的水預(yù)旋或?qū)⒖諝鈳?，同樣造成葉輪進(jìn)口處流速、壓力分布不均勻，從而導(dǎo)致汽穴及汽蝕的發(fā)生。據(jù)國外汽蝕試驗(yàn)資料指出，水中含氣量越大，則汽蝕開始得越早。

　　4、多級(jí)泵安裝地點(diǎn)的海拔較高，則自吸泵輸送的水溫度較高。在高海拔地區(qū)，大氣壓力較低，會(huì)使泵吸入口的壓力也相應(yīng)較低;而水溫較高，飽和蒸汽壓力就會(huì)越大，水就越容易汽化。

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