可能與以下因素有關：

1、在系統(tǒng)真空度-90KPa，釜溫T等工況下條件下，塔釜液在循環(huán)泵內(nèi)汽化形成汽蝕（泵殼內(nèi)葉輪軸心附近真空度要高于-90KPa）?，F(xiàn)象：泵異音、壓力波動、循環(huán)量不足。工藝解決方案：A、塔釜——泵入口管道管徑偏小，造成泵入口流速過大，阻力過大，引發(fā)泵內(nèi)汽蝕。此項可以根據(jù)泵的額定流量來核算管徑是否合適，一般來講，象這種工況泵入口流速不宜超過1.5m/s。若問題存在，改用粗管道即可。B、塔釜與泵的安裝高差過小，靜壓差不足，促成泵內(nèi)汽蝕。調(diào)整高差。C、若泵的額定流量大于正常生產(chǎn)工藝要求循環(huán)量，可以將泵出口閥門漸漸關小至泵正常工作。

2、泵的機封選型不對，出現(xiàn)內(nèi)漏泵腔進氣。建議：采用磁力密封。

3、泵入口閥閥桿密封漏氣，帶進泵腔。補充密封填料。

4、還有另外一種可能，開車運行過程中，隨著料液溫度的升高，管道受熱膨脹，其中軸向膨脹部分若得不到有效補償，將會壓迫泵端造成彈性形變，造成泵——軸承箱——聯(lián)軸器——電機不同心。這也是泵不能正常工作的因素之一。此時-90KPa僅是系統(tǒng)運行至此的一個參數(shù)體現(xiàn)而已，主要原因還在溫度。解決方案：采用自然補償或安裝管道補償器。具體原因需結(jié)合現(xiàn)場實際判斷，對于塔徑＜1000mm的蒸餾系統(tǒng)上述第4條存在的幾率不大。