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多級(jí)離心泵軸承過(guò)熱原因分析

時(shí)間：2012-09-27

多級(jí)離心泵因長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)使得軸承受熱嚴(yán)重，那是什么情況使得軸承過(guò)熱呢，現(xiàn)在由長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)技術(shù)專家來(lái)分析軸承過(guò)熱的原因。 1、泵軸與電機(jī)的軸是否同心，可能是因其不同心導(dǎo)致軸承過(guò)熱; 2、軸承受熱嚴(yán)重，使得

　　多級(jí)離心泵因長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)使得軸承受熱嚴(yán)重，那是什么情況使得軸承過(guò)熱呢，現(xiàn)在由長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)技術(shù)專家來(lái)分析軸承過(guò)熱的原因。

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　　1、泵軸與電機(jī)的軸是否同心，可能是因其不同心導(dǎo)致軸承過(guò)熱;

　　2、軸承受熱嚴(yán)重，使得軸承損壞;

　　3、填料密封老化;

　　4、軸承潤(rùn)滑劑沒有添加或添加的過(guò)少過(guò)多;

　　5、油槽內(nèi)進(jìn)水或潤(rùn)滑油變質(zhì);

　　6、軸承冷卻水量過(guò)少或斷斷續(xù)續(xù);

　　7、汽蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。

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